Аксайский ССРЗ "Мидель" спустил со слипа теплоход "Роузвуд"
Проект 1565М представляет собой однопалубным двухвинтовой сухогруз с двойными бортами и двойным дном.
ССРЗ "Мидель" спустил со слипа теплоход "Роузвуд", пришвартовав его к причальному сооружению номер 1 для продолжения ремонтно-восстановительных работ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Проект 1565М, к которому относится судно, представляет собой однопалубным двухвинтовой сухогруз с двойными бортами и двойным дном, с полубаком, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части. Его предназначение — перевозка массовых грузов (лес, уголь), для судов с закрытыми трюмами также зерно, генеральные грузы и негабаритные грузы на крышках люковых закрытий.
Рождение теплохода, приписанного к порту Таганрог, состоялось в 1973 году в Румынии на верфи Şantierul Naval Olteniţa. В 2011 году он обрело вторую молодость после модернизации, прошедшей на турецкой судоверфи Sahin. Реновация позволила судну увеличить надстройку бака на 1,4 м, дедвейт (море) — до 6049 т, а суммарную кубатуру четырёх трюмов — до 9300 куб. м.
Фото: ССРЗ "Мидель"
Проект 1565М, к которому относится судно, представляет собой однопалубным двухвинтовой сухогруз с двойными бортами и двойным дном, с полубаком, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части. Его предназначение — перевозка массовых грузов (лес, уголь), для судов с закрытыми трюмами также зерно, генеральные грузы и негабаритные грузы на крышках люковых закрытий.
Рождение теплохода, приписанного к порту Таганрог, состоялось в 1973 году в Румынии на верфи Şantierul Naval Olteniţa. В 2011 году он обрело вторую молодость после модернизации, прошедшей на турецкой судоверфи Sahin. Реновация позволила судну увеличить надстройку бака на 1,4 м, дедвейт (море) — до 6049 т, а суммарную кубатуру четырёх трюмов — до 9300 куб. м.
Фото: ССРЗ "Мидель"