Самый большой самолёт в мире получил «неприличное» прозвище
В 2029 году совершить переворот в сфере путешествий планирует уникальный самолёт с неприличным прозвищем. Гигантский Airlander 10, с ироничным прозвищем «летающий бездельник», готовится к коммерческим полётам. Уникальный аппарат, не требующий взлётно-посадочной полосы, доставит пассажиров в самые труднодоступные и живописные уголки нашей планеты.
Airlander 10 впечатляет своими габаритами. Его длина составляет 92 метра, что делает его самым большим летательным аппаратом в мире. Он вобрал в себя лучшие черты самолёта и дирижабля, предлагая туристам совершенно новый уровень комфорта, безопасности и экологичности путешествий. Разработчики убеждены, что Airlander 10 откроет двери в места, куда сейчас можно добраться только с помощью вертолёта, а также позволит с комфортом совершать авиапутешествия людям, боящимся летать.
Ключевая особенность Airlander 10 – способность совершать взлёт и посадку без использования взлётно-посадочной полосы. По заявлениям создателей, он уверенно приземлится на траву, гравий, песок, болотистую местность и даже на водную поверхность, требуя при этом минимальное пространство для манёвров. Это открывает беспрецедентные возможности для организации авторских туров в самые удивительные и заповедные уголки мира, о которых раньше оставалось только мечтать.
Туризм входит в новую эру
Airlander 10 способен преодолевать расстояния до 4000 миль за один полёт, что позволяет планировать многодневные туры с посещением нескольких удалённых локаций за одно путешествие. Представьте себе уникальное путешествие по Саудовской Аравии, включающее посещение мест, которые до недавнего времени были доступны только для авиации специального назначения. С Airlander 10 такие захватывающие приключения станут реальностью для ста пассажиров одновременно.
Компания HAV, которой принадлежит концепция Airlander 10, планирует построить современный завод в Донкастере и приступить к серийному производству уже в течение ближайших 12-18 месяцев. Безусловно, процесс сертификации займёт определённое время, но уже к 2030 году компания рассчитывает выпускать до двух десятков таких аппаратов ежегодно.
Airlander 10 обещает полностью изменить восприятие комфорта во время авиаперелётов. Пассажирский салон будет отличаться простором и тишиной, а высота полёта, составляющая около 3000 метров, позволит избежать необходимости избыточного давления. Разумеется, максимальная скорость Airlander 10, равная 80 милям в час, значительно уступает современным реактивным самолётам. Однако в данном случае скорость не является определяющим фактором – акцент делается на комфорт, уникальность маршрута и экологичность.
Экология и путешествия
Airlander 10 имеет все шансы стать одним из самых экологически чистых летательных аппаратов в мире. Компания HAV тесно сотрудничает с ZeroAvia с целью оснащения Airlander 10 перспективными водородно-электрическими двигателями. Переход на водородное топливо позволит свести к минимуму выбросы в атмосферу – всего 1-2% по сравнению с традиционными коммерческими самолётами, работающими на авиационном керосине.
Параллельно с Airlander 10 в мире разрабатывается множество других интересных проектов в сфере воздушного транспорта, ориентированных на сферу туризма. Большинство из них направлены на снижение негативного воздействия на окружающую среду и расширение возможностей для путешествий:
- Электрические самолёты: Разработчики по всему миру активно работают над созданием электрических самолётов, которые будут приводиться в движение исключительно электромоторами, питающимися от аккумуляторных батарей. Такие самолёты смогут осуществлять короткие перелёты между городами или курортами, что позволит снизить зависимость от традиционного авиационного топлива.
- Гибридные самолёты: Гибридные модели сочетают в себе двигатели внутреннего сгорания и электрические моторы. Это позволяет значительно снизить расход топлива и уменьшить выбросы вредных веществ в атмосферу. Подобные аппараты могут использоваться на среднемагистральных маршрутах.
- Автожиры: представляют собой гибрид самолёта и вертолёта. Благодаря высокой маневренности и способности совершать посадку на ограниченных площадях, они идеально подходят для полётов в труднодоступные районы, где нет оборудованных аэродромов.
- Аэростатические платформы: Создание плавучих отелей и туристических баз в живописных местах с использованием аэростатических платформ может стать новым направлением в индустрии гостеприимства.
- Персональные летательные аппараты: Разработка персональных летательных аппаратов, таких как дроны и компактные самолёты, даст возможность путешественникам самостоятельно перемещаться по воздуху, открывая новые горизонты для исследования мира. Большие надежды в этой области возлагаются на развитие беспилотных технологий и искусственного интеллекта.
Вэл Мифтахов из ZeroAvia подчеркнул, что Airlander – это уникальное решение, дающее возможность освоить новые сегменты туристических перевозок, благодаря дальности полёта, топливной эффективности и возможности базирования практически в любой точке земного шара. В перспективе, данный проект способен оказать значительное влияние на развитие экологически чистого туризма в глобальном масштабе.