Тулу собираются сделать столицей беспилотников

Он жужжит и маневрирует, словно хищное насекомое. Беспилотник крутит стремительные восьмёрки, зависает на месте, делает змейку и мёртвую петлю. И всё это – на площади в 1 квадратный метр. Так в лаборатории Передовой инженерной школы Тульского госуниверситета тестируют новейшие разработки в управлении беспилотником. Испытательный стенд на независимых подвесах заменяет учёным целый полигон. Он экономит время, но при этом сохраняет достоверность опыта.

Передовую инженерную школу на базе ТулГУ создали год назад в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы". Именно здесь готовят кадры для перспективной отрасли. Тула выходит на лидирующие позиции в производстве и разработке БПЛА. В регионе запустят крупнейшее в России предприятие в отрасли беспилотных авиационных систем. Планы подтвердил Губернатор Дмитрий Миляев в эфире федерального медиахолдинга.

Проект крупнейшего предприятия по выпуску квадрокопетров объединит производителей и конструкторов. Здесь будут выпускать комплектующие и проводить испытания. Перспективные разработки есть уже сейчас. Например, система автонаведения. Такому ударному дрону не страшны электронные помехи. Он сам определяет цель по нейросетевому алгоритму и преследует её без участия оператора. А эти беспилотники, как служебные собаки, охраняют заданный объект. При этом координируют свои действия подобно рою пчёл. Принцип управления и назвали – роевым. И всё это – конкретные запросы ведущих предприятий.

Подобно десантникам, выпускники инженерной школы берутся за самые сложные задачи. В отрасли беспилотников это фотоника, что идёт на смену привычной электронике. Квант света легче и быстрее электрона, не говоря об устойчивости к помехам. И это может стать революцией в области управления беспилотниками. Перспективным направлением займутся сразу 2 новые лаборатории ТулГУ. Они должны открыться уже в октябре.