Тверской вагоностроительный завод завершил изготовление первых элементов для нового водородного поезда. На Демиховский машиностроительный завод были отправлены четыре кузова головных вагонов и комплектующие для бустерной секции, где они будут объединены в один состав. Специалисты Тверского института вагоностроения проводят тесты на прочность кузовов. В их лаборатории на головные вагоны воздействуют различными нагрузками: сжимают, чтобы имитировать давление ...
