«Владморрыбпорт» нарастил отправку рефконтейнеров по железной дороге в сентябре на 50%
«Владивостокский морской рыбный порт» (ВМРП) по итогам сентября 2025 года отправил по железной дороге 815 рефрижераторных контейнеров. Относительно аналогичного периода прошлого года этот показатель увеличился на 50%, сообщили в компании.
Основную долю грузов составила рыбопродукция. Рефконтейнеры направлялись в центральные регионы России, на Урал и в Сибирь.
Как отметили в ВМРП, нарастить объемы перевозок удалось за счет слаженных действий и выстроенной работе терминала с РЖД. Ускоренные контейнерные поезда были отправлены с тылового железнодорожного терминала на станции Угольная, входящего в транспортно-логистический комплекс «Владморрыбпорта».
В сентябре текущего года InfraNews сообщал, что ВМРП приступил к строительству двух новых железнодорожных путей и реконструкции третьего в рамках проекта по строительству контейнерной площадки. К 2027 году ВМРП планирует увеличить мощность перевалки контейнеров почти на 40% до 700 тыс. TEU в год. Увеличение мощности станет возможным благодаря вводу в эксплуатацию в 2025 году двух новых контейнерных площадок на территории порта и «сухого» терминала, общей единовременной вместимостью около 5 тыс. TEU.
«Владивостокский морской рыбный порт» – универсальный перегрузочный комплекс в порту Владивосток мощностью 5 млн тонн в год. На территории порта расположен контейнерный терминал. В состав группы ВМРП также входят тыловые контейнерные терминалы «ПИК» и «Фреш Терминал» на станции Угольная, а также «Терминал Хлебная База» вблизи станции Уссурийск.
Сообщение «Владморрыбпорт» нарастил отправку рефконтейнеров по железной дороге в сентябре на 50% появились сначала на .