Китай запустил самый длинный авирейс в мире. Куда самолет летит целых 29 часов?
Готовьтесь к худшему джетлагу в жизни — Китай запустил авиарейс, который длится безумные 29 часов. Самолеты China Eastern Airlines теперь соединяют Шанхай и Буэнос-Айрес, преодолевая 20 тысяч километров над Тихим океаном. Это абсолютный мировой рекорд, но многие уже назвали его «пыткой» и настоящим испытанием выносливости.
Первый борт вылетел 4 декабря из шанхайского аэропорта Пудун. После изнурительного броска через океан и короткой двухчасовой передышки в Окленде лайнер достиг Аргентины, затратив на путь туда почти 26 часов.
Обратный маршрут выглядит еще страшнее: вылет из Буэнос-Айреса глубокой ночью, транзит через Новую Зеландию и приземление в Китае вечером следующего дня. Общее время в пути составляет 29 часов, что делает этот рейс настоящим марафоном для организма.
Авиаперевозчик намерен выполнять эти полеты регулярно, по вторникам и четвергам. Хотя компания не делала громких заявлений о причинах запуска, аналитики связывают это с растущей торговлей и политикой. Аргентина стала ключевым поставщиком говядины, сои и лития для китайского рынка, а взаимное упрощение визового режима лишь подстегнуло спрос на прямые, пусть и экстремально долгие, перелеты.
До этого момента титул самого длинного рейса удерживала Singapore Airlines с перелетом из Сингапура в Нью-Йорк протяженностью более 15 тысяч километров и длительностью 18 часов. Китайский маршрут побил этот рекорд по расстоянию и времени, хотя и включает техническую остановку.
К счастью, до абсолютного исторического рекорда выносливости ему далеко: в 1959 году два пилота умудрились летать над Лас-Вегасом 64 дня без посадки, намотав 240 тысяч километров.
источник
Первый борт вылетел 4 декабря из шанхайского аэропорта Пудун. После изнурительного броска через океан и короткой двухчасовой передышки в Окленде лайнер достиг Аргентины, затратив на путь туда почти 26 часов.
Обратный маршрут выглядит еще страшнее: вылет из Буэнос-Айреса глубокой ночью, транзит через Новую Зеландию и приземление в Китае вечером следующего дня. Общее время в пути составляет 29 часов, что делает этот рейс настоящим марафоном для организма.
Авиаперевозчик намерен выполнять эти полеты регулярно, по вторникам и четвергам. Хотя компания не делала громких заявлений о причинах запуска, аналитики связывают это с растущей торговлей и политикой. Аргентина стала ключевым поставщиком говядины, сои и лития для китайского рынка, а взаимное упрощение визового режима лишь подстегнуло спрос на прямые, пусть и экстремально долгие, перелеты.
До этого момента титул самого длинного рейса удерживала Singapore Airlines с перелетом из Сингапура в Нью-Йорк протяженностью более 15 тысяч километров и длительностью 18 часов. Китайский маршрут побил этот рекорд по расстоянию и времени, хотя и включает техническую остановку.
К счастью, до абсолютного исторического рекорда выносливости ему далеко: в 1959 году два пилота умудрились летать над Лас-Вегасом 64 дня без посадки, намотав 240 тысяч километров.
источник