Премиальные авто из Китая теряют клиентов в России, но расширяют линейку моделей. На фоне общего падения авторынка на 18% за 11 месяцев этого года аналитики рынка констатируют снижение интереса автовладельцев и к премиальному сегменту. Продажи некоторых марок из КНР упали сразу в несколько раз, пишут «Известия». Частично драматичное падение объясняется низкой базой у определенных брендов, модели которых покупают не тысячами, а сотнями или даже десятками. Какие марки из КНР, претендующие на высокий класс, смогут нарастить продажи на российском рынке? Разбиралась Юлия Савина.
