Седан Volga C50 прошел сертификацию в России

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) получила еще одна модель возрожденной марки Volga. Вслед за кроссовером K50 сертификацию прошел седан C50.

О том, что Volga C50 будет представлять собой Preface с иными эмблемами, сообщалось и ранее. Факт унификации подтверждает документация.

Седан сертифицирован с знакомым по Preface 2-литровым мотором на 200 л.с., а также с менее мощной версией этого же агрегата на 150 л.с. Двигатель работает с семиступенчатым "роботом", привод только передний.

Габариты Geely Preface – 4825 мм в длину, 1880 мм в ширину, 1469 мм в высоту, колесная база – 2800 мм. Можно предположить, что размеры китайского седана совпадают с Volga C50.

За перезапуском бренда Volga стоит АО "Производство легковых автомобилей" – юрлицо, не входящее в "Группу ГАЗ". Вице-премьер РФ Денис Мантуров заявлял, что реализация первых этапов сборки автомобилей Volga намечена на весну 2026 года. "Производство легковых автомобилей" арендует для этого производственные мощности в Нижнем Новгороде.

ОТТС также получила другая "Волга" – полноприводный кроссовер Volga K50, чьи габариты, внешний вид и силовой агрегат совпадают с Geely Monjaro. Сертификацию проходит и третья модель, кроссовер меньшего размера K40, за основу которого взят Geely Atlas четвертого поколения (Boyue L). В отличие от Preface и Monjaro, такой Атлас на российском рынке не представлен.