Отказывать авиапассажирам в перевозке из-за овербукинга недопустимо, заявили в Минтрансе

Отказ авиапассажирам в перевозке в связи с овербукингом является недопустимым, поэтому в России идут поиски справедливого решения, приемлемого для всех сторон. Об этом в понедельник, 19 января 2026 года, министр транспорта России Андрей Никитин в интервью ТАСС.

Овербукинг (от английского "overbooking" – сверхбронирование) это практика продажи билетов в большем объеме, чем есть в наличии физически, ради компенсации ожидаемых отказов и неявок пассажиров.

"Минтранс считает недопустимым отказ от перевозки в связи со «сверхбронированием»", – сказал Никитин.

По его словам, Минтранс вместе с другими ведомствами, авиакомпаниями и общественностью ищет решение проблемы сверхбронирования, которое было бы приемлемо для всех сторон.

"Работаем над изменениями в законодательство, которые обеспечат защиту прав пассажиров, в том числе устанавливая размеры положенных им компенсаций", – рассказал министр.

По его словам, необходимо учитывать и интересы авиаперевозчиков, которые находятся под большим давлением – "на них налагают серьезные обязательства с точки зрения затрат те же «Ковры»". Речь идет о режиме "Ковер", который подразумевает временное ограничение на использование воздушного пространства над аэропортом и прилегающими территориями, которое вводят в случае угроз безопасности. Чаще всего такие меры связаны с атаками беспилотников.

Никитин также заявил, что в некоторых странах авиакомпании не сами определяют, кто в таких случаях не окажется на борту, а предлагают пассажирам принять это решение в обмен на компенсацию. При этом, подчеркнул глава Минтранса, размер компенсации должен быть справедливым.

О том, что в Росавиации и Минтрансе обсуждают законопроект о легализации овербукинга, стало известно в прошлом году. О том, как овербукинг устроен в России и за рубежом, и каким образом планируется урегулировать эту практику, .