"Вези или плати": Минтранс подготовил законопроект о новом принципе ж/д грузоперевозок

Минтранс подготовил проект закона, предусматривающего введение принципа "вези или плати" на железнодорожном транспорте. Ведомство документ для общественного обсуждения в четверг, 26 марта 2026 года.

"Законопроект формирует нормативно-правовую базу для принципа "вези или плати" на ж/д транспорте, который устанавливает взаимную ответственность между грузоотправителем и перевозчиком. При заключении долгосрочного договора грузоотправитель обязан предоставить и оплатить фиксированный объем груза, независимо от того, был ли он фактически предоставлен", – сообщил Минтранс.

Заключение договоров по принципу "вези или плати" будет добровольным. Новые правила не будут распространяться на ранее заключенные соглашения. Такие гарантии создадут условия для динамичного развития участников рынка перевозок и повысят рациональность загрузки существующей железнодорожной инфраструктуры, отмечает Минтранс.

Обязанности грузоотправителей уплачивать провозные платежи за перевозку всего согласованного сторонами в таком договоре объема грузов вне зависимости от того, был ли согласованный объем грузов фактически предъявлен, могут быть включены в договор по соглашению сторон, говорится в проекте документа.

Гарантированный вывоз продукции в согласованных объемах позволит предприятиям планировать производство и сбыт товаров на долгосрочную перспективу", – говорится в сообщении.

Такая мера позволит поддержать "Российские железные дороги" (РЖД). По итогам первых трех кварталов 2025 года (результаты за год еще не опубликованы) прибыль оператора по международным стандартам финансовой отчетности упала на 76%, до 24,9 млрд руб. По российским стандартам бухгалтерского учета РЖД и вовсе получили убыток в размере 4,2 млрд руб. против прибыли 44,7 млрд годом ранее. Недавно был выставлен на продажу принадлежащий компании комплекс зданий в Москве.