Метро до Сенной подорожало на 35% до 48 млрд рублей, сроки сдвинули на 2027-й
Стоимость работ по продлению нижегородского метрополитена до площади Сенной возросла до 47,9 миллиарда рублей. Изначальная смета на строительство двух новых станций увеличилась на 34,8% в связи с необходимостью выполнения дополнительных работ. Эти корректировки были поддержаны специальной комиссией, которую возглавляет первый заместитель главы города Денис Скалкин. Как сообщает "Гипер НН", увеличение стоимости связано с расширением объемов проекта.
Соглашение о продлении Автозаводской линии метрополитена было подписано в 2021 году с компанией АО "Моспроект-3". Тогда общая сумма работ оценивалась в 35,5 миллиарда рублей, а их завершение планировалось к концу 2025 года. Однако позднее сроки были перенесены сначала на 2026 год, а затем и на 2027 год.
В связи с этим подрядчик и заказчик проекта, МКУ "ГУММиД", обратились к городским властям с предложением изменить условия контракта. Одним из ключевых моментов стала корректировка стоимости, которая первоначально определялась по аналогии с другими проектами.
Причиной изменений стало включение в проект новых объемов работ. Они затрагивают пересмотр проектных решений по глубине тоннелей, размерам начальных и демонтажных котлованов, а также выносу инженерных коммуникаций.
Новая сумма контракта включает 1,3 миллиарда рублей, предназначенные для разработки проектной документации, и 46,6 миллиарда рублей, которые пойдут непосредственно на строительные работы. Обоснованность данных изменений подтверждена государственной экспертизой. 26 декабря мэр города Юрий Шалабаев подписал постановление, дающее МКУ "ГУММиД" право на увеличение стоимости контракта.
Ранее в бюджете Нижнего Новгорода на 2026 год было предусмотрено 12,4 миллиарда рублей на строительство метрополитена. Именно на эту сумму изменяется текущий контракт.
С весны 2023 года подрядчику были начислены штрафные санкции на общую сумму свыше 440 миллионов рублей, в том числе за задержку выполнения договорных обязательств. Например, в декабре этого года с "Моспроект-3" был взыскан штраф в размере 64,1 миллиона рублей.
Щит по имени "Владимир" успешно завершил прокладку второго тоннеля метро, соединяющего площади Сенную и Свободы. Заместитель начальника участка горнопроходческих работ ГК "Моспроект-3" Александр Кураев сообщил о дальнейших планах:
"ТПМК разберут, очистят и извлекут на поверхность. Далее предстоит демонтировать конвейерную систему, ходовые страпы и коммуникации, а также устроить жесткое основание пути", - рассказал заместитель начальника участка горнопроходческих работ ГК "Моспроект-3" Александр Кураев.
Строительные работы будут продолжаться и в праздничные дни, включая дежурство рабочей вахты в Новый год. Александр Кураев пояснил, что на строительной площадке функционируют механизмы, которые требуют постоянного наблюдения и не могут быть оставлены без присмотра.
В дальнейшем два других щита приступят к прокладке тоннелей в направлении действующей станции "Горьковская". Ожидается, что эти тоннели будут готовы к третьему кварталу 2026 года.
Напомним, 18 декабря 2025 года проходческий щит «Владимир» завершил проходку тоннелей от площади Сенной до площади Свободы. Глава Нижегородской области Глеб Никитин тогда поставил задачу запустить новые станции метрополитена в эксплуатацию в 2027 году. К моменту этого достижения уже было выполнено две трети от общего объема всех подземных работ.