Круизы из Владивостока в Шанхай планируют запустить летом 2026 года

Китайские туроператоры активно изучают возможность запуска регулярных морских маршрутов между Владивостоком и Шанхаем уже летом текущего года. Инициатива, получившая широкое освещение в региональных СМИ, рассматривается как часть стратегии переориентации китайского турпотока на российские направления в условиях усиления двусторонних связей.

Детали планируемых маршрутов

Согласно информации, распространённой рядом изданий со ссылкой на источник SHOT, предполагается организация десятидневных круизов по маршруту Владивосток-Шанхай-Владивосток.

Стоимость путешествия оценивается в диапазоне 90–150 тысяч рублей с человека, включая полный пакет услуг: трёхразовое питание, развлекательные программы, доступ к бассейнам, спа-зонам и бесплатным барным стойкам на борту лайнера.

Особое внимание привлекает двусторонний характер маршрутов: российские туристы смогут отправиться в Шанхай, а китайские гости — посетить Владивосток морским путём. В перспективе китайские операторы рассматривают расширение географии маршрутов с включением порта Сямынь и даже Камчатки.

Инфраструктурная готовность

Владивостокский морской вокзал, расположенный в бухте Золотой Рог в шаговой доступности от центра города, традиционно принимает круизные суда. В последние годы портовая инфраструктура Приморья модернизируется: в 2020 году был реконструирован пункт пропуска через морскую границу с увеличением пропускной способности. Однако официальных заявлений о специальной подготовке терминала именно под регулярные китайско-российские круизы пока не поступало.

Контекст: безвиз и рост турпотока

Инициатива вписывается в общий тренд развития туристических связей между странами. С 15 сентября 2025 года по 14 сентября 2026 года действует безвизовый режим для россиян, посещающих Китай с туристическими целями (до 30 дней пребывания). В ответ Россия с декабря 2025 года предоставила аналогичные возможности китайским гражданам.

Результаты уже ощущаются: по данным Мостуризма, за первые девять месяцев 2025 года Москву посетили 347 тысяч туристов из КНР, что сделало Китай лидером по турпотоку в столицу. Турпоток из России в Шанхай в 2025 году вырос на 59% и составил 385 тысяч человек. Эксперты прогнозируют дальнейший рост взаимных поездок в 2026 году на 30–40% .

Осторожный оптимизм

Важно отметить, что на текущий момент информация о запуске прямых круизов Владивосток-Шанхай не подтверждена официальными заявлениями крупных круизных операторов. В расписании 2026 года у компаний MSC Cruises и Royal Caribbean, работающих в азиатском регионе, присутствуют маршруты из Шанхая в Японию и Южную Корею, но прямых рейсов во Владивосток пока не анонсировано.

Одновременно весной 2026 года стартуют первые в новейшей истории России регулярные морские круизы по внутреннему дальневосточному маршруту Владивосток-Сахалин-Камчатка на 10-дневных лайнерах. Этот проект может стать пилотным для развития круизной индустрии в регионе и потенциально проложить путь для международных маршрутов.

«Развитие круизного туризма между Россией и Китаем соответствует общему тренду на укрепление связей в сфере услуг, — отмечает эксперт Ассоциации туроператоров России. — Однако для запуска регулярных маршрутов необходимы не только коммерческие договорённости между операторами, но и согласование таможенных, пограничных и санитарных процедур».

Пока что планы по круизам Владивосток-Шанхай остаются на стадии обсуждения. Окончательное решение, вероятно, будет зависеть от результатов весенних переговоров между российскими и китайскими турбизнес-структурами, а также от спроса на подобные маршруты среди туристов обеих стран.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru