СЗ "Лотос" отправил танкер-химовоз "Волготранс 2501" на ходовые испытания
![СЗ](http://sudostroenie.info/catalog/upload/images/108609_%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81_1.jpg)
Испытания судна продлятся неделю, после чего танкер будет передан ООО "Волготранс".
Танкер-химовоз "Волготранс 2501" ушел на ходовые испытания с акватории производственной площадки СЗ "Лотос". Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
В настоящее время судно держит путь в Волгоградское водохранилище, где ему предстоит проверить работу главной энергетической установки, систем управления и навигации, а также аварийно-спасательных систем.
Испытания судна продлятся неделю, после чего танкер будет передан судоходной компании ООО "Волготранс".
В настоящее время судно держит путь в Волгоградское водохранилище, где ему предстоит проверить работу главной энергетической установки, систем управления и навигации, а также аварийно-спасательных систем.
Испытания судна продлятся неделю, после чего танкер будет передан судоходной компании ООО "Волготранс".
![](/catalog/upload/images/108609_%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81_1.jpg)
Танкер-химовоз проекта RST 25/7 — справка
Проект представляет собой новый класс танкеров "река-море" с выполнением требований знака в символе класса РС Chemical tanker type 2, с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
Судно с 6 грузовыми танками, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60º С, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Длина — 39,99 м
Ширина — 16,60 м
Осадка в море/реке — 4,175 (в море) ; 3,60 м (в реке)
Дедвейт — 4,175 т (в море) ; 3,6 т (в реке)
Мощность — 2 х 1200 кВт
Скорость хода — 10,5±0,3 уз
Фото: ОСК