Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО "Северо-Западная пригородная пассажирская компания"
OREXOV:
Только если пригородный поезд скоростной (развивает скорость свыше 140 км/ч, такие на СЗППК только СПб Финл.-Выборг). Там перевозчик больше платит владельцу инфраструктуры.
Насколько я помню, инфраструктура для пригорода субсидируется даже скоростная. Потому что если нет, то непонятно, зачем ездить быстро, разницы с 140 км/ч ну 5 минут. 1% остаётся, но это несущественно.
OREXOV:
С соответствующим повышением стоимости проезда. Непонятно за что.
Электрички последнее время дорожают медленнее прочего транспорта, и наценка за Ласточку превратилась в скидку за классику: стоимость проезда в Ласточке чуть выше метро, лет 7 назад такое же соотношение было для классики.