С начала ледовой навигации в российских портах ледоколы провели более 4 тысяч судов
Наибольшее количество судов проведено на Балтике, где сохраняется тяжёлая ледовая обстановка. 12 ледоколов предприятия обеспечили проход в морские порты Финского залива свыше 2 тысяч судов.
В восточной части Финского залива, где толщина льда в среднем достигает 20-35 см, работают ледоколы "Виктор Черномырдин", "Владивосток", "Мурманск", "Капитан Николаев", "Капитан Сорокин" и "Мудьюг". Операции в акваториях морских портов Большой порт Санкт-Петербург, Выборг, Высоцк и Усть-Луга выполняют ледоколы "Семен Дежнев", "Капитан М. Измайлов", "Капитан Косолапов", "Капитан Зарубин", "Капитан Плахин" и "Иван Крузенштерн". В морском порту Приморск проводки осуществляет привлеченный атомный ледокол "Сибирь".
В Азовском море 6 судов ледокольного флота предприятия суммарно обеспечили проводку около 1,2 тысяч судов. В морских портах Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог задействованы ледоколы "Капитан Мошкин", "Капитан Чудинов", "Капитан Демидов" и буксир/судно снабжения "Георгий Седов", в морском порту Ейск – ледокол "Капитан Крутов" и ледокол-буксир-толкач-спасатель "Фанагория".
Ледокольные проводки по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу в морские порты Астрахань и Оля осуществляют ледоколы "Капитан Чечкин", "Капитан Мецайк" и "Капитан Букаев".
В Белом море работают ледоколы предприятия "Капитан Евдокимов", "Капитан Чадаев", а также эпизодически привлекаемые "Тор" и "Диксон". Ледокол "Москва" обеспечивает безопасность навигации в морском порту Магадан. В морском порту Ванино действуют ледоколы "Магадан" и "Санкт-Петербург".
Фото: ФГУП "Росморпорт" (архивное)