При строительстве нового моста через Оку под Рязанью проведут дополнительный контроль
Исполнитель контракта должен будет провести дополнительные (контрольные) измерения и и испытания материалов при выполнении строительно-монтажных работ, в том числе определение прочности образцов бетона различными методами, испытание буронабивных свай на сплошность, определение плотности грунта и щебёночного основания, контроль сварных соединений металлоконструкций, испытания разрушающего контроля.
Лабораторное сопровождение строительства должно проводиться с даты заключения контракта по 20 ноября.
Напомним, новый мост протяжённостью 5,8 километра строят по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Он является региональным объектом и примыкает к областной сети автодорог. Съезды с развязки будут вести с одной стороны к трассе Шереметьево—Дядьково–Вышгород–Наумово–Гавердово, с другой — к дороге Рязань (от села Шумашь)–Спасск-Рязанский–Ижевское–Лакаш. Ранее реализовать проект планировалось в 2031 году, затем сообщалось, что он может быть реализован в 2029 году. Размер финансирования строительства объекта в 2026 году увеличили с ранее запланированных 6,8 миллиарда рублей до 8,5 миллиарда рублей. Строительная готовность нового моста через реку Оку на 23 марта составляла 19,3%. Работы на объекте ведут круглосуточно. В нынешнем году планируется закончить основные конструкции путепровода.