Ворошиловский мост хотят достроить на деньги водителей
Сумму в 5,9 млрд, необходимую на дальнейшую реконструкцию Ворошиловского моста, власти региона планируют взять из средств так называемого "налога Ротенберга", введенного на проезд большегрузов.
На сегодняшний день данные работы ведутся на средства федеральных субсидий, однако, по всей видимости, их недостаточно для завершения работ. Областные власти заявили, что деньги на завершение реконструкции планируется получить из фондов, созданных за счет введения покилометровой платы за проезд грузовых автомобилей массой более 12 тонн.
Сами водители и представители транспортных компаний во всей стране выступили резко против введения данной платы, в результате чего Правительство России согласилось снизить ставку с первоначально предлагавшихся 3,5 рублей до 1,53 рублей за километр. Однако с марта 2016 года ставка будет все равно повышена до 3,06 руб/км.
на федеральных трассах в окрестностях Ростова-на-Дону, Батайска, Аксая прошло уже три массовых акций протеста дальнобойщиков против введения системы взимания платежей "Платон".