РЖД вернется к проекту железной дороги Могзон – Новый Уоян в Бурятии
ОАО «РЖД» вернулось к проекту железной дороги Могзон – Новый Уоян, которая соединит Байкало-Амурскую магистраль и Транссибирскую железную дорогу. В настоящее время проводится оценка возможности его реализации, сообщил 25 июля заместитель председателя правительства Российской Федерации, председатель совета директоров ОАО «РЖД» Аркадий Дворкович.
- РЖД вышла с инициативой актуализировать технико-экономическое обоснование проекта. Это позволит оценить грузовую базу, распределить потоки между западным БАМом и Транссибом. После этого будут названы возможные сроки начала строительства железной дороги, - сообщил временно исполняющий обязанности главы Республики Бурятия, член совета директоров ОАО «РЖД» Алексей Цыденов.
Могзон и Новый Уоян разделяют почти 700 километров. В 1980-х годах началось строительство ветки от Могзона до промежуточного пункта - месторождения полиметаллов «Озерное». Однако проект был заморожен из-за недостатка финансирования.
Отметим, что договоренность о возобновлении работы над проектом между врио главы Бурятии и президентом РЖД Олегом Белозеровым была достигнута в середине июля в Иркутске на XIII ассамблее начальников железных дорог России.