В Комсомольске-на-Амуре на Амурском судостроительном заводе сошёл на воду корвет «Громкий». Его построили для Тихоокеанского флота России, как и сданный ранее «Совершенный», сообщает РИА «Восток-Медиа — Хабаровск». «На этом предприятии стало уже хорошее традицией сдавать корабли. Этот месяц вообще насыщенный — ровно неделю назад мы передавали корвет «Совершенный» Военно-Морскому флоту. Он прошёл все ходовые испытания и сегодня несёт боевую службу. А сегодня мы спускаем новый корвет — «Громкий». Процесс пошёл. Сегодня мы видим, что отрабатываются технологии, налаживается ритм изготовление и сдачи кораблей», — сказал Вячеслав Шпорт. Он поблагодарил кораблестроителей за работу и за то, что поверили в предприятие, когда оно переживало кризис. Глава региона также обратил внимание, что завод пополняется молодыми кадрами, которые заинтересованы в будущем и видят его в судостроении. Своевременное выполнение военных и гражданских заказов позволит заводу наращивать объёмы производства. Их и больших зарплат пожелал губернатор в завершение своей речи. РИА «Восток-Медиа — Хабаровск» писало, что строительство многоцелевого корвета «Громкий» началось в Комсомольске-на-Амуре в феврале 2012 года. Сдать его корабелы должны били ещё в 2015 году, однако финансовые трудности, возникшие на предприятии, не позволили этого сделать. Судно предназначено для действий в ближней морской зоне: ведения борьбы с надводными кораблями, артиллерийской поддержки морского десанта. Водоизмещение корабля — 1800 тонн, длинна почти 105 метров, ширина 13 метров, дальность плавания — четыре тысячи миль. Корпус корвета является принципиально новым по конструктивному исполнению. В кормовой части судна впервые для отечественных кораблей такого водоизмещения разместили ангар со взлётно-посадочной площадкой для вертолёта. Основу вооружения составит противокорабельный ракетный комплекс «Ураган». Также агентство сообщало, что недавно ещё одно детище Амурского судостроительного завода — корвет «Совершенный» вошло в состав Тихоокеанского флота. В октябре 2015 года из цеха АСЗ вышла дизель-электрическая подводная лодку проекта 877 «Варшавянка», которая несёт службу на Камчатке. Также предприятие выполняет гражданский заказ. В частности, сейчас оно бьётся за право строить для Сахалина два парома.
