Амурское правительство начало борьбу с нелегальными перевозчиками
Амурская область,13 декабря, ИА «Порт Амур». В областном правительстве обсудили вопрос деятельности нелегальных перевозчиков.
— Сегодня пассажирские перевозки в Приамурье могут осуществлять порядка 730 перевозчиков. 239 — автобусным транспортом и 495 — такси. Эта тема актуальна с учетом того, что бюджет Приамурья на сегодня недополучает налоги. С 2011 года от всех видов перевозок в бюджет региона поступило более 675 миллионов рублей. Это серьезные деньги, и мы можем направлять их в качестве поддержки в муниципальные образования, где идет отмена пригородного сообщения, — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Сергей Садовников.
Однако с 2013 года наблюдается снижение перевезенных пассажиров по регулярным маршрутам. По словам Сергея Садовникова, это говорит о том, что часть пассажиров обратилась к услугам нелегальных перевозчиков.
Есть случаи, когда нелегалы напрямую мешают легальным перевозчикам осуществлять свою деятельность, в частности, применяя угрозы расправой. Письмо о таком случае недавно было направлено министерством транспорта и дорожного хозяйства в органы внутренних дел, сообщает пресс-служба «белого дома».
— Исходя из результатов анализа ряда данных, бюджет области недополучает из-за деятельности нелегалов порядка 400 миллионов рублей налогов в год, — подчеркнул Сергей Садовников.
Остро стоит вопрос как с нелегалами, перевозящими амурчан на автобусах, так и с незарегистрированными предприятиями, оказывающими населению услуги такси.
Головной болью для амурских легальных такси стали крупные сетевые компании с офисами в центральной части России, оказывающие данные услуги в Приамурье. Такие предприятия зачастую не соблюдают установленных правил, однако привлекают клиентов заниженными ценами. В этом направлении заметны сдвиги. Одна из таких компаний была оштрафована на двести тысяч рублей.
На заседании губернатор Амурской области Олег Кожемяко отметил, что необходимо усилить борьбу с нелегальными перевозчиками, высказал критику в адрес амурских надзорных органов, осуществляющих деятельность в транспортной сфере, и призвал их работать более эффективно.