Швартовные испытания "Ивана Сидоренко" начнутся в январе 2018 года
На судне снабжения проекта 22420 "Иван Сидоренко", проходящем достройку на сдаточной базе Амурского судостроительного завода, произведён пуск автоматизированного дизель-генератора.
Судно, предназначенное для работ с полупогружными плавучими установками, строится по заказу ООО "Газпром флот". Швартовные испытания "Ивана Сидоренко" начнутся в январе 2018 года, сообщает пресс-служба Амурского СЗ.
С ноября судостроители закрыли уже 20 построечных удостоверений. Часть механизмов уже работают в штатном режиме: якорно-швартовное устройство (судно сегодня стоит на своих якорях), шпили обеспечивают швартовку заказа у причальной стены.
Помимо этого, в трюмной части судна включено штатное освещение и обогрев заказа, а также осуществляется антиконденсатный обогрев оборудования и обогрев оборудования, хранящегося на открытых частях судна.
До начала швартовных испытаний специалистам Амурского СЗ с помощью сервисных инженеров поставщиков предстоит завершить ревизию оборудования. К работе на заказе привлечены специалисты таких компаний, как "Саит Марин", "Транзас", "Морские пропульсивные системы" и Wartsila.
Судно снабжения "Иван Сидоренко" проекта 22420 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Балтсудопроект"
Длина — 90 м
Ширина — 19 м
Дедвейт — 4415 т
Максимальная скорость – 17 уз
Автономность – 30 сут.
Фото: Амурский СЗ