Городские ведомства и службы оценят последствия возможного затопления судна «Еруслан»
Корма корабля уже скрылась под водой в Амурском заливе
Капитан владивостокского морского торгового порта оповестил все ведомства и владельцев судов о том, что брошенное судно «Еруслан» медленно идёт ко дну. Об этом «Приморской газете» рассказали в информационном отделе морского координационного спасательного центра во Владивостоке.
Оценить возможный ущерб от затонувшего судна эксперты из надзорных ведомств не могут. Ситуация осложняется тем, что законный владелец «Еруслана» сейчас скрывается от правоохранительных органов, а корабль приписан к порту Камбоджи.
— Капитан порта, когда узнал о возникшей ситуации, оповестил всех лиц и ведомства, которых касается данный вопрос. Принятие остальных мер просто не входит в зону его компетенции. Сам корабль арестован, и, фактически, должен быть отправлен на реализацию федеральной службой служебных приставов, — отметили в пресс-службе ведомства.
В свою очередь, городские спасательные службы пока проводят проверку и оценку возможному ущербу. Но какие-то меры в отношении затонувшего корабля предпринимать пока не спешат.
В Управлении Федеральной службы служебных приставов по Приморскому краю отметили, что, если судно затонет, у его владельца прибавится проблем.
— Суд наложил арест на корабль. Соответственно, за безопасную стоянку и сохранность судна несёт ответственность его владелец. «Еруслан» следовало пустить на реализацию, а полученные деньги использовать в качестве компенсации для экипажа, которому владелец теплохода не выплатил положенную зарплату, — отметили в пресс-службе ведомства. — Однако, для продажи имущества нужны документы, которые сейчас находятся у собственника. Хозяин судна сейчас скрывается от правоохранительных органов за границей, что затрудняет продажу корабля. В первую очередь, это вредит ему самому: если корабль затонет, владелец лишится судна, при этом обязанность по выплате долга останется на нём.
Напомним, судно «Еруслан» (Yeruslan) загорелось 31 января. 1 февраля городская спасательная служба провела разведку на судне. Пожар на палубе самоликвидировался. А уже 2 февраля очевидцы заметили, что арестованный корабль уходит под воду кормой.