В сухом доке Архангельской РЭБ флота произошел пожар на теплоходе «М. В. Ломоносов»
Судно находится на ремонте с 2022 года
Фото из Telegram-канала Западного МСУТ СК России
Архангельским следственным отделом на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте (МСУТ) СК России проводится доследственная проверка по факту возгорания теплохода «М. В. Ломоносов» в сухом доке АО «Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота» (Архангельская РЭБ флота). Об этом сообщается в Telegram-канале ведомства.
Сообщение о возгорании судна поступило с 13 мая 2024 года. Первоначальными проверочными мероприятиями установлено, что на судне проводили сварочные работы. Возгорание произошло спустя время, когда все работы были закончены.
Отмечается, что теплоход находится на ремонте с 2022 года.
По данным Главного управления МЧС России по Архангельской области, первые пожарно-спасательные подразделения прибыли на место уже через 6 минут после сообщения. К этому моменту верхняя палуба судна горела открытым пламенем по всей площади. Существовала значительная угроза распространения огня на соседние суда. В процессе тушения судно начало крениться, возникла угроза опрокидывания. При помощи буксира теплоход отбуксировали на мель, тушение было продолжено с земли и воды. В сообщении уточняется, что пожару был присвоен повышенный ранг сложности №2. К борьбе с огнем привлечены более 60 специалистов, 19 единиц основной и специальной техники. В 01:48 по мск пожар локализован на площади 936 кв. м, работы по тушению продолжились. Погибших и пострадавших нет.
Как сообщает пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры, в связи с возгоранием на круизном теплоходе «М. В. Ломоносов» проводится проверка исполнения законодательства о пожарной безопасности. На место выехал Архангельский транспортный прокурор Виталий Фетисов.
АО «Архангельская РЭБ флота» — многопрофильное и одно из старейших предприятий в Архангельской области. Предприятие способно выполнять глубокую модернизацию судов с заменой двигателей и повышением класса, переоборудовать флот, строить буксиры, баржи различного типа и назначения. Слип Архангельской РЭБ флота принимает суда длиной до 130 м, шириной до 20 м и весом до 2500 тонн.
Фото пресс-службы МЧС России и Северо-Западной транспортной прокуратуры