Разбудили лихо: Астраханская оппозиция пошла митинговать за гаражи
В субботу, 7 марта, в Астрахани прошёл митинг в поддержку владельцев металлических гаражей, гаражных конструкций и участников гаражных же кооперативов. Мероприятие организовал астраханский обком КПРФ. Впрочем, от участия не устранились и другие оппозиционные силы - в частности, эсеры и ЛДПР. Похоже, к выборам в Астрахани заложили еще одну политическую бомбу...
Поводом к протестной акции стала патовая ситуация вокруг гаражных конструкций. Дело в том, что принятые в 2015 году поправки в Земельный кодекс фактически поставили крест на возможности установки металлических гаражей. Дело в том, что федеральный законодатель пошел по уже знакомому нам пути "радиусов". То есть, место для установки гаража должно удовлетворять целому перечню условий:
- гаражи не могут стоять в охранных зонах коммунальных сетей
- не должны препятствовать проезду пожарных и аварийных служб
- не должны находиться ближе 3 метров от ствола дерева
- не ближе 10 метров к остановочным павильонам
- не ближе 25 метров от вентиляционных шахт
- не ближе 25 метров от детсадов и школ, площадок отдыха, игр и спорта
- и главное, не ближе 100 метров от окон жилых помещений и витрин торговых предприятий.
Пикантность ситуации в том, что "хрущевский" стандарт домостроения предполагал 30-метровые расстояния между пятиэтажками, а количество парковочным мест в дворах рассчитывалось по нормативу 1 машиноместо на 10 квартир. Это, фактически, означает, что в густонаселенных районах города установить законно гараж нет никакой возможности.
Еще в 2017 году городской депутат Артем Бажан требовал от горадминистрации срочно разобраться с незаконными гаражами в Астрахани и заставить их платить за аренду городской земли. Но получил от тогдашнего руководителя администрации Олега Полумордвинова осторожный совет "не будить лихо": 70% из 35,6 тыс гаражей в Астрахани стоят незаконно. А так как узаконить их, фактически, невозможно, то требование депутата может привести лишь к одному - горадминистрация будет вынуждена действовать по закону, то есть идти и сносить гаражи. В своем ответе Олег Полумордвинов выразил надежду, что через какое-то время федеральный законодатель одумается, и законный выход для владельцев гаражей все-таки найдется.
Но два года прошло, а законы не поменялись. И вот, похоже, "лихо разбудили".
На митинге, который провел секретарь Астраханского обкома КПРФ Илья Репин, возмущенные оппозиционеры сообщили о случаях, когда районные власти выписывают предписания на снос гаражей, не предоставляя возможности их узаконить:
- Районные администрации в ультимативной форме требуют от владельцев металлических гаражей в предельно короткие сроки убрать их. При неисполнении требований грозят принудительным демонтажем гаражей и конструкций, наложением штрафов, взиманием платы за услуги по перевозке и хранению. Автомобили, хранящиеся сегодня в гаражах, завтра хлынут во дворы, где не предусмотрено мест для парковок, проезд машин экстренных служб будет затруднен, значительно сократится пространство для комфортного пребывания жильцов, сократятся места для отдыха детей и взрослых, - сообщается в итоговой резолюции митинга. - Предложений об альтернативном размещении гаражных кооперативов, конструкций и металлических гаражей от администрации МО «Город Астрахань» не поступало. Любые попытки владельцев гаражей и конструкций узаконить их в надлежащем порядке встречают противодействие со стороны районных администраций.
Участники митинга заявили, что категорически не согласны с таким подходом к решению проблем города.
В митинге приняли участие лидер астраханских коммунистов, депутат ДАО Виктор Вострецов, депутат Гордумы Халит Аитов, депутат ДАО Иван Иванов. Присоединились также эсеры (Олег Шеин) и либерал-демократы (Виктор Сяснев). Флаги пестрели всей оппозиционной палитрой: ветренная погода способствовала зрелищности. В общей сложности в акции приняли участие порядка сотни астраханцев.
По итогам акции приняли резолюцию. Вкратце: решили создать ассоциацию владельцев гаражей, написать коллективное обращение от депутатского сообщества и забросать горадминистрацию коллективными заявлениями от самих гаражевладельцев. Принесет ли это эффект, сложно сказать: проблема явно лежит в федеральной плоскости...