Головной земснаряд проекта 93.159А заложен в Астраханской области
Астраханская верфь ОСК построит шесть судов серии по заказу ГТЛК
Фото предоставлено ЮЦСС
Головной земснаряд проекта 93.159А в серии из шести судов заложен 18 апреля 2024 года на производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК). Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили на заводе.
«Южный центр продолжает масштабный проект по обновлению технического флота. На заводе «Лотос» завершаются ходовые испытания земснаряда с фрезерным рыхлителем, и в ближайшее время судно будет передано в эксплуатацию. До конца года сдадим еще два земснаряда. Сегодня на АСПО приступаем к реализации серии новых судов отечественного проекта. Астраханские верфи ОСК становятся центром компетенции по строительству дноуглубительного флота страны», — сказал на церемонии закладки генеральный директор ЮЦСС Сергей Карачков.
Директор департамента продаж и контракции гражданского судостроения ОСК Владимир Рачин добавил, что необходимое количество земснарядов позволит решить проблему недозагрузки торговых судов из-за недостаточных проходных осадок водных путей. По его словам, в перспективе возможно обсуждение увеличения серии проекта 93.159А до 16 единиц.
Напомним, контракт на поставку самоходных судов со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем был заключен в 2023 году с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Земснаряды будут строиться по российскому проекту ООО «ГЦКБ Речфлота». В 2024 году планируется заложить еще 2 земснаряда, в 2025 году — 3.
Рис. из Telegram-канала ОСК
Основное назначение судна — проведение дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряд будет использоваться также для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических строительств. Для обеспечения движения и маневрирования судна будут использоваться две пропульсивные установки палубного размещения в контейнерном исполнении, расположенные в кормовой части главной палубы.
Технические характеристики проекта: габаритная длина — 60,45 м; габаритная ширина — 12,3 м; осадка — 1,5 м; высота борта на миделе — 2,97 м; глубина разработки (минимальная/максимальная) — 2/10 м; диаметр пульпопровода — 550 мм; автономность — 14 суток.
АО «Южный центр судостроения и судоремонта» — единый промышленный комплекс, консолидирующий крупнейшие судостроительные предприятия Юга России. ЮЦСС располагает высоким уровнем технологий, современными средствами контроля и системой качества, высококвалифицированным персоналом, выпускает широкую линейку судов различного назначения под ключ, имеет большой опыт строительства морских платформ.
Фотографии из Telegram-канала ЮЦСС