Лада 4x4 2121 Нива, 1989 г.
Добрый день всем. Решил добавить свои пять копеек. Сейчас имею вторую ниву, 89 года выпуска. Первую 86 года, довольно ушатанного состояния купил пять лет назад, по причине того, что являясь рыбаком-охотником не мог на своей машине заехать дальше первой лужи или канавы. Что сильно ограничивало мои возможности. Ниву брал у друга, но когда покупал раз сто ему повторил, что беру ее у него, для того чтобы понять, что это за агрегат и что от него можно ждать. Повторял это потому-что, ниву того состояния нормальный бы человек, в трезвом уме не купил, а мне не хотелось показаться дураком. А ниву хотел, да и цена была смешная.
Купил, поехал. После тойотки страшно упрямый руль, привык. Действительно, проезжаешь в городе там, куда бы на простой машине даже и не полез.
Поехал к мастерам на осмотр. Все кроме двигателя, коробки и раздатки под замену, картина удручающая, перспективы еще хуже. Но ведь я ее хотел, бум делать. Но слава Богу, попался на пути человек здравый и сказал, что в ниве никогда все не сделаешь. Поэтому отбрось все советы и решай проблемы по мере поступления, сломалось меняй, а пока езди и наслаждайся. За полтора года эксплуатации, менял колодки тормозный, грибок и проварил вдоль шлицевой карданы, чтоб ни болтались. Совет мастера пришелся кстати.
За полтора года ни разу не подвела, ни разу. Масло менял, весна осень. Не зависимо от пробега. Но пришла пора растоваться, кризис. Одну машину нужно продать, выбрал ниву.
Хотел Сурфа.
Но в душу сей агрегат запал сильно. Дела наладелись и мысли о машине для леса сново посетиле мой мозг. Денег впритык, точнее почти нет...