Toyota Crown Majesta, 2002 г.

Всем доброго времени суток. Решил оставить отзыв о данном авто. Это уже моя четвертая машина на 2JZ (первая - марк 101 кузов, ариста 147 кузов, и до сих пор владею супрой 80). А всего их было наверное более 10. Вернувшись в апреле этого года из длительной командировки, передо мной встал вопрос о выборе повседневного авто. Конечно хотелось купить джип, но финансы были ограничены и за 500 т.р. особо не разгуляешься среди внедорожников. Тогда было принято решение искать легковое авто. Среди крайних машин было у меня пару авто марок субару (ланкастер 3 литра и импреза 1.5), ниссаны (санни, скайлайн 32 кузов, патрол 61). Но всё-таки выбор пал на тойоту. Присматривался просто к краунам, но по мне маджеста выглядит интереснее. И вот авто приобретено! Конечно если бы не супра, то купил бы 4-х литровую... эмоций она дарит явно больше, но и расход с налогом тоже.

Двигатель:

2JZ-FE D4 220 л.с. C D4 проблем не было, да и расход на нем гораздо меньше, чем 1JZ -GE и 2JZ-GE на обычных краунах. Машина тяжелая, порядка 1700 кг, поэтому при разгоне с места особых результатов ждать не надо. Зато на скорости 80-100 км/ч при нажатой педали в пол очень хорошая динамика, ее вполне хватает для обгонов. Масло лью Zepro Idemitsu 5W-40 синтетика. За 8000 км уровень масла на шупе опустился буквально на 3-4 мм, что я считаю очень хорошим результатом. Бензин лью как по каталогу - 98, иногда 95. Но про расход хотелось бы написать поподробнее. У нас в Приморье три основные компании продающие топливо. На крауне есть бортовой компьютер, который показывает расход, так что можно проследить за этим делом. Хотя проверял это уже и не только по компу...