Карта убитых дорог помогла улучшить ситуацию с ямами
По идее, проект «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» должен скорректировать собственные замыслы регионов по дорожному ремонту. Мол, общественности виднее, на какие улицы и шоссе следует обратить внимание в первую очередь.
Созданная Общероссийским народным фронтом Карта убитых дорог действительно поспособствовала более оперативной реакции местных властей на жалобы водителей. По данным ОНФ, на начало июля из тех проблемных участков, что удалось нанести на карту, почти четверть (а это около четырёх тысяч) либо отремонтированы, либо включены в планы на ремонт на 2017 и 2018 годы.
Механизм работы «карты» прост: любой человек может выложить на сайт данные о яме, провалившемся люке и так далее (фото, координаты, описание). Тысячи людей голосуют за них. Набравшие наибольшее число голосов участки сам ОНФ и отправляет в виде запроса властям субъектов РФ, а потом следит за ремонтом.
Более детально это выглядит так: капитально отремонтированы 288 дорог с карты ОНФ, а ямочный ремонт выполнен на 1539 участках. В плане на нынешний год — 1829 «убитых» точек, а на следующий — ещё 323. При этом в процентном отношении вперёд вырвалась Республика Алтай. Там ямочный ремонт уже выполнен на 53,5% участков, занесённых в список стараниями внимательных граждан. Такая оперативность похвальна, тем более что до реального применения каких-нибудь чудес вроде самозалечивающегося асфальта — нам далеко.