Renault Koleos, 2014 г.

Хотел дополнить свой отзыв про свой Колеос, но что-то не срослось и под своим именем не смог зайти на сайт( давно не был, не смог восстановить пароль, зашёл по новой).

Итак Рено Колеос 2014 г.в. дизель. В последний раз писал отчёт при пробеге 55000 км.Пробег на момент отчёта 85000 км. Ничего особенного с тех пор не произошло, замена масел, расходников - всё вовремя. После удаления противосажевого фильтра и перепрошивки мозгов никаких эксцессов не возникало. Обычные маршруты :дом-работа, по выходным в тёплое время -рыбалка, просто выезды на природу. Ни разу не подвела машина. Так получилось, что выйдя на пенсию в 2017г. решили с супругой переехать к детям-внукам в Питер. Решили все хозяйственные дела, отправили домашний скарб контейнером, а сами решили ехать на Колеосе. Проверил ходовку, заменил масла, взял с собой запас фильтров, так как менял масло чаще предписанного производителем, то планировал в районе Уфы или Казани произвести замену. Наконец, 10 августа тронулись. Так как трасса"Лена" закатана в асфальт не полностью ( после грандиозных работ в 2013 г. дорожникам явно урезали финансирование), где-то половина пути так и осталась с грунтовым покрытием. Перед г. Алданом выехал на асфальт и при наборе скорости в пределах 90-100км появилась вибрация на колесе. Причём в руль ничего не отдавалось. Первая мысль - нарушилась балансировка колеса. Смущало только, что раньше я сталкивался с плохой балансировкой, тогда и в руль конкретно отдавало. Делать нечего - заезжаем в Алдан, ищем автосервис. Но время позднее -всё закрыто. Заехал в придорожный шиномонтаж проверить балансировку. Всё в норме. Пришлось заночевать в Алдане. С утра в автосервис. Вердикт - изношены рулевые наконечники, отсюда и вибрация. На Колеоса в алданских автомагазинах ничего не нашлось. Решил потихоньку ехать дальше, так как при скорости до 90 км всё было нормально.В г. Нерюнгри наконечников тоже не нашлось. Ближайщий город - Чита. И как в песне "значит нам туда дорога". Так с небольшой скоростью добрались до Читы...