Интересно, что клон Yudo π3 по имени Ciwei Smile изначально получил батарею на 49 кВт•ч, а вместе с ней и запас хода в 360 км по циклу NEDC. Оригинал догнал копию только сейчас. У китайских производителей новая мода — выпускать для электрокаров «дальнобойные» версии Pro. Теперь такие появились у паркетников Yudo π1 и π3.
