Peugeot 208, 2013 г.
Здравствуйте уважаемые посетители ресурса.
Глава 1. Пролог.
Начну с печального – изменения в трудовой жизни заставили неожиданно сменить работу в теплом, уютном кабинете на живое общение с рабочим людом в полях, с подвозом запчастей, инструмента, материалов и большим количеством ненормативной лексики. В связи с чем, был спешно взят кредит и приобретен Пежо Партнер, а мой авто готовится перейти в надежные руки моего друга, активно занятого в данный момент, поиском финансов и продажей своего Chery Elara.
Душа болит, а сердце плачет…
Глава 2. Начало.
Никогда раньше не писал отзывы. Поведать о своём автомобиле решил потому что, когда-то информация, размещенная на подобных сайтах, дала возможность: выбрать прекрасный автомобиль, не побояться его приобрести, оценить техническое состояние, обратить внимание на слабые места.
Речь пойдёт об автомобиле Peugeot 208 2013 года выпуска в кузове трехдверный хэтчбек. До этого передвигался на разных автомобилях, это были и вазы 2106, 2108, 2109, BMW E34, Volkswagen Passat B5, Nissan Note Chevrolet Aveo, Daewoo Lanos. Общий водительский стаж – 17 лет.
Летом 2018 года решил обновить четырехколесного друга. Именно друга, потому что, отношение к своему автомобилю у меня всегда внимательное и уважительное. Люблю, чтобы все узлы и агрегаты были в полном порядке, все запасные части и технологические жидкости были достойного качества, экономию на сроках обслуживания считаю лютым крохоборством.
Бюджет был намечен в районе 400 тысяч + допустимые перспективные вложения после покупки до 50 тысяч. Покупая подержанный автомобиль, я всегда знаю, что потом буду вкладывать в него деньги, так как не люблю передвигаться с опасением, что какой-то узел или агрегат меня может подвести, делаю все заранее и основательно. Обладая достаточными техническими знаниями, самостоятельно диагностирую автомобиль, если есть время, делаю сам работы (получая от этого удовольствие).
Итак, решено начать поиск. Ставка была сделана на экономичность, т.к. езжу очень много, особенно летом...