Технологичный немецкий коммерческий микроавтобус. Для работы в категории В. Конкурент TOYOTA HAIS, там разрешенная категория для управления D . Каравелла имеет одинаковые размеры с HAIS. Привод передний - это дает преимущества в управляемости, меньшем расходе топлива, как следствие более низкий центр тяжести, независимая подвеска всех колес влияет на комфортность. Дизельный двигатель экономней (экономней даже если на бензиновом двигателе использовать топливо Газ), тяговитей. Есть и свои тонкости. Обслуживание дизеля, установка прицепного устройства. Не любит не компетентного вмешательства в электронику...