Nissan Juke-R вернулся в версии 2.0, который сделала его дебют феерическим на Goodwood FoS в эти выходные. Как мы и предполагали, первый в мире кроссовер-суперкар получил 3,8-литровый двигатель твин-турбо V6 от GT-R Nismo, который обеспечивает табун в 600 л. с. (441 кВт) и 652 Нм крутящего момента, что делает автомобиль значительно более мощным, чем оригинальный Juke-R, который развивал «всего лишь» 492 л.с. Динамические характеристики не разглашаются, но они должны быть гораздо выше, чем у его предшественника, который набирал 100 км / ч за 3,7 секунды и имел максимальную скорость в 257 км / ч. Помимо оснащения более мощным двигателем, Juke-R 2.0 поставляется с другим кузовом. Благодаря новому углеродно-волоконному переднему бамперу с большими вентиляционными отверстиями обеспечивается дополнительное охлаждение двигателя. Новый задний бампер также из углеродного волокна и поставляется с углеродным диффузором. Задние фонари были взяты от стандартного Juke 2015 модельного года. Nissan в настоящее время относится к Juke-R 2.0, как к концепции и не сказал ни слова о возможности производства. Напомним, старый был оценен в $ 590,000, а сделано было чуть больше десятка экземпляров.
