Новый Genesis eG80 едет по трассе Нюрбургринг в полной тишине

Готовящийся к выходу Genesis eG80 2022 года был замечен во время очередного раунда испытаний на трассе Нюрбургринг. Несмотря на полностью электрическую трансмиссию, вес автомобиля и его огромные размеры, он, кажется, предлагает довольно впечатляющие характеристики.

Зрительно мало кто отличает eG80 от вариантов с двигателем внутреннего сгорания. Следовательно, большой седан имеет тот же общий дизайн и включает в себя четырехъядерные фары и четырехъядерные задние фонари.
Наиболее очевидная разница заключается в передней части, где массивная передняя решетка седана была закрыта и покрыта черным пластиком, поскольку она не нужна для охлаждения двигателя. Этот прототип имеет набор стильных многоспицевых колес, которые еще больше усиливают его изысканность.


Что касается интерьера, то реальных отличий между eG80 и обычными моделями G80 быть не должно. Надо признать, что у этого прототипа есть пара сидений Recaro и каркас безопасности. Очень мало известно о трансмиссии электрического Genesis, в том числе о том, сколько лошадиных сил и крутящего момента он будет выдавать. Производитель сообщает, что у авто будет аккумуляторная батарея с запасом хода в 500 км. Ожидается, что Genesis также оснастит электромобиль новейшей системой автономного вождения уровня 3, разработанной Hyundai Motor Company и Samsung Electronics.

Премьера Genesis eG80 состоится в 2021 году.

Читайте также о том, что обновленный Genesis G70 должен выглядеть лучше своего предшественника.