Volkswagen Tiguan, 2019 г.

Всем привет! Сразу к делу )

Про муки выбора.
Их, можно сказать, не было. Главное требование - турбированный двигатель и полный привод. Намучился с передним на Йети. Думаю, что в том числе виноват неверный выбор резины. Теперь уверен, что на моноприводе - только шипованная резина, на полном - без разницы, но липучка тише, можно переобуться пораньше, до первого снега, очередей и нервотрепки.
Выбирали, ну то есть осмотрели вживую, покатались и тд, по сути, из двух вариантов – Рено Аркана и Тигуан. Про Аркану не могу сказать ничего плохого. Внешне выглядит отлично, на ходу понравилась, полный привод, бесключевой доступ, штатный дистанционный запуск, камеры, хорошая музыка, диодный свет, всеядная подвеска, приемлемая динамика, подогрев задних сидений и даже навигация, насколько помню. Внутри, имхо, не очень. Местами прям Логан. Багажник большой, но нет электропривода даже в списке опций. Пол высокий, посадка легковая, сидишь полулежа, что мне с моим больным коленом прям неудобно. В целом, по-моему, отличный автомобиль за свои деньги. Выгодный кредит, подарки и прочая. Но по совокупности причин все-таки нет. Тигуан лучше. Но он и дороже.

Другие марки не смотрел - они мне заранее не нравились. Тойота с РАВ4 оборзела, к корейцам душа не лежит, к Мазде и прочим Инфинити тоже. Вольво нравится, но цена за рамками бюджета. Премиум марки - тем более. Китайцы? Бегло осмотрел Хавал Ф7. Внешне красив - не отнять. Салон тоже хорошо, но есть странности с расположением некоторых кнопок. Со слов менеджера на ходу он хуже тигуана несмотря на бОльшие мощность и крутящий момент двигателя. Очень возможно, что это не совсем так, но при близкой цене с Тигуаном и неизвестностью в отдаленной перспективе смысла не увидел. Шкода? Йети давно снята с производства, Карок на тот момент не продавался или его было не купить, а Кодиак слишком большой и внешне мне он не кажется симпатичным, скажем так. Октавия Скаут нравится, но в наличии их нет и цена высокая. Машина нишевая, как и, например Ауди А4, А6 Оллроад...