Volkswagen Jetta, 2014 г.

Всех приветствую! Это мой первый отзыв – сильно не пинайте!)))

До этого у меня было семь авто, но Джетта оказалась для меня во многом первой машиной: первая, купленная новой в салоне, первая, которой я владел так долго (ровно 6 лет и 100000 км.) и первая, которая так редко была в сервисе, для какого-либо ремонта. Надо отметить, что подход к исправности автомобиля у меня несколько фанатичный, поэтому все предыдущие машины довольно регулярно, к неудовольствию жены, бывали в сервисе. В общем, во многом по настоянию жены, следующая машина и покупалась новой. Период покупки пришелся на приснопамятный конец 2014 года (это когда евро о доллар взлетели до небес), тогда настрой был на покупку Тойоты Короллы, но быстро выяснилось, что их в наличии нет и по старым ценам уже не будет, корейцев не рассматривал в принципе, поэтому покатавшись по салонам, выбор остановился на Джетте, т.к. они ещё были в наличии и даже со скидками. Цена в декабре 2014г. на машину с 1.4TSI (122л.с.) мотором и на механике, в практически максимальной комплектации была 817000р. - сейчас в такие цены даже верится с трудом! Выбор механики тогда был осознанным (потом я об этом пожалел), т.к. о проблемах DSG7 на тот момент не говорил только ленивый.

При эксплуатации выяснилось несколько врожденных косяков и недоразумений этой модели: гремящие топливные трубки, скрипящие бархотки дверей, отсутствие динамиков и проводки под них, в задних дверях и совершенно бестолковая полочка, вместо нормального очечника. Все эти косяки были устранены самостоятельно, кроме динамиков задних дверей – это было поручено человеку с руками из правильного места))). Кроме того, при установке динамиков в задние двери, было принято решение сделать полную шумоизоляцию салона, хотя и стандартная шумка вполне нормальная для авто такого класса. По прошествии времени могу сказать, что можно было ограничиться только дополнительной шумкой дверей – она необходима для нормального звучания музыки (особенно на большой громкости)...