Volkswagen продолжает терять деньги на фоне кризиса полупроводников

Концерн Volkswagen Group подсчитал убытки в третьем квартале 2021 года. Однако в будущее боссы немецкого автогиганта смотрят с оптимизмом.

Операционный убыток компании в третьем квартале составил 184 млн евро.

По словам представителей концерна, такого результата ждали. Дефицит полупроводников привел к скоплению недоукомплектованных автомобилей и аккумуляторных батарей.

После экономических успехов первого полугодия Volkswagen исчерпал ресурсы по смягчению эффекта дефицита, что и привело к убыткам.

По итогам девяти первых месяцев снижение объема денежного потока от операционной деятельности составило 0,7 млрд евро.

В Volkswagen подчеркивают, что результаты первых трех кварталов заметно лучше, чем в 2020 году, когда аналогичный показатель составил -1,7 млрд евро. За счет роста операционной прибыли в первой половине года концерн по-прежнему «в плюсе»: сейчас она составляет 1,6 млрд евро против убытка в 1 млрд евро год назад.

Выручка от продаж выросла с 47,2 до 55,5 млрд евро на фоне небольшого роста поставок (3,8 млн машин,+3,3%). Добиться таких показателей отчасти помог рост отгрузок электромобилей (167 800 машин; +169%) и подключаемых гибридов (86 900 машин; +98%).

В Volkswagen считают, что дефицит полупроводников продолжится и в следующем году. Однако от четвертого квартала ждут большего: краткосрочный план оптимизации издержек и производственных процессов уже разработан. Таким образом, к концу года планируется сохранить рентабельность продаж на уровне 3%.

К 2023 году концерн планирует добиться шестипроцентного показателя маржинальности. Для этого компании придется сократить постоянные издержки на 5%, а затраты на материалы – на 7%. При этом производительность фабрик в Volkswagen рассчитывают увеличить на 5%, а главной долгосрочной целью называется прибыльность всех подразделений концерна.