Накануне открытия Франкфуртского автосалона компания Jaguar Land Rover официально представила новый кроссовер Jaguar F-Pace. Впервые машина была представлена в виде концепт-кара здесь же, два года назад.Автомобиль построен на «алюминиевой» платформе iQ[Al], общей с седанами Jaguar XE и XF — доля крылатого метала в силовой структуре кузова около 80%. При этом Jaguar получился некрупным: длина кузова — 4731 мм, чуть больше, чем BMW X3, но меньше, чем X5. ::Пока для «Ягуара» на отечественном рынке будут предлагаться только компрессорные бензиновые шестерки 3.0 (340 или 380 л. с.) В трансмиссии — восьмиступенчатый автомат, а система полного привода — с автоматически подключаемой передней осью (заднеприводные варианты в Россию поставляться не будут). Заимствованная у родственной марки Land Rover технология Terrain Response (в «Ягуаре» она получила собственное имя Adаptive Surface Response) подгоняет настройки трансмиссии и системы стабилизации под тип дорожного покрытия. Кроме того, водителю будут помогать системы контроля слепых зон, слежения за разметкой, дорожными знаками и усталостью водителя, адаптивный круиз-контроль и сестема автономного торможения с функцией обнаружения движущихся пешеходов. ::Выпуск кроссовера Jaguar F-Pace наладят на недавно реконструированном заводе в Солихалле, бок о бок с седаном Jaguar XE и некоторыми моделями отделения Land Rover. Продажи начнутся в первой половине будущего года, главные конкуренты — кроссоверы Mercedes-Benz GLC, BMW X3 и Audi Q5. Смотрите также: все новинки Франкфуртского автосалона.
