GAC GS8, 2021 г.
Прибрел GAK GS8 в октябре 2021г. в Красноярске (на 500 т р.выше стоимости , установленного производителем) такова реальность на рынке новых автомобилей в конце 2021г , по ценам указанным на дроме -по факту диллеры не продают машину -приходишь в салон и там тебе говорят вот эту машину мы продадим вам вот за такую то стоимость - и все хочешь берешь, не хочешь -разворачиваешься и идешь искать другую - а там в принципе тоже самое - видимо производитель не может или не хочет контролировать своих дилеров.
В целом сама машина мне понравилась , очень красивая внешность, салон добротный - использованы качественные материалы, исполнение хорошее, сборка тоже качественная. 190 л/с в полне хвотает для этой машины, больше ей не нужно. Коробка айсин 6 ступенчатая - нормальная коробка (говорят надежная -посмотрим, время покажет), но ведет она себя в эксплуатации не премиально, чувствуется что для такой (большой) машины, да и в принципе на этой машине должна была быть 8 ступенчатая - для большей эластичности, а то при трогании и разгоне с низов переключения иной рас резковаты. Возникает ложное ошущение высокой динамикой характеристики, ан нет - на самом же деле это просто коробка с начала на секунды 2 задумывается , а затем пинком в зад выталкивает машину в перед, но при продолжении набора газа понимаешь, что к динамике это не имеет отношения - просто коробка резковато переключается. Ходовка довольно гибкая - упругая если правильнее сказать, но не премиальная - в целом в принципе довольно не плохо сглатывает неровности...