Концерны Hyundai и Great Wall ищут альтернативу российским автозаводам в Калининграде и Туле. В открытой базе Росстандарта опубликованы расширенные сертификаты Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на Hyundai Santa Fe, Kia K5, Seltos, Soul, Sorento и Stinger корейской сборки, а также Haval Dargo китайской сборки. До сих пор все вышеперечисленные модели производили (или собирались производить) в нашей стране. На появление расширенных сертификатов ОТТС обратили внимание в «Авторевю». Документы действуют три года, а оснащение импортных машин точно такое же, как у версий российского производства. Похоже, пока Росстандарт опубликовал не все сертификаты, поскольку ОТТС на Kia Sorento появился только 12 мая, а аналогичный документ на Kia K5 оформили ещё в феврале. Китайский Great Wall готовится к импорту кроссоверов Dargo, хотя три недели назад было официально объявлено , что сборка новинки началась на конвейере тульского завода. Другие модели Haval ввозить из Поднебесной пока не планируют. Зато Geely подстраховалась на случай перебоев с поставками на белорусский завод «БелДжи» — оформлены ОТТС на кроссоверы Coolray и Atlas Pro китайской сборки. Аналогичный шаг сделал JAC — отныне кроссоверы S6 для нашей страны могут быть не только казахстанской сборки, но и китайской.
