Некоторое время назад Quto.ru при поддержке Национальной электронной библиотеки (НЭБ) собрал и систематизировал для читателей редкие книги времён Российской Империи и СССР об истории автомобилей и практике автомобилизма. Притом библиотека постоянно пополняется: каждую неделю мы публикуем новые издания. Этот проект попал в ежемесячный обзор креативных проектов от брендов и агентств, составленный авторитетным порталом Sostav. В «Библиотеке» на сайте Quto.ru пользователям доступны самые специфические подробности автомобильной жизни далёкого (и не очень) прошлого. Скажем, современные автомобилисты смогут узнать, какими были тонкости путешествия на машине из Парижа в Москву в 1908 году. Или изучить подробную инструкцию 1929 года издания, объясняющую, как построить автомобиль своими руками. Ну, а самым любопытным, наверняка, будет интересно выяснить цены на автомобили и допоборудование Opel в России в 1911 году. И, конечно, редакция Quto.ru ознакомилась с российскими Правилами дорожного движения и главными законами, которые касаются автомобилей. Все подробности о документе 1929 года стали известны благодаря поддержке Национальной электронной библиотеки. В книге также содержатся вопросы, на которые требовалось ответить кандидату в водители для получения прав. И можем уверенно сказать, что те, кто смог правильно на них ответить, действительно имели право называться профессионалами. Ещё раньше, в дореволюционной России, автомобиль считался настоящей роскошью. Однако уже тогда находились лихачи, которые «носились» со скоростью 80 вёрст в час (85 км/ч), имели слабость к спиртным напиткам и были несдержанны за рулём. Но вместе с тем, уже тогда сформировались первые правила дорожного движения, водителей наказывали за правонарушения, а также начали появляться первые практические советы для сидящих за рулём людей. Многие из них сохранили свою актуальность и сегодня.
