В России начинают выпуск автомобилей новых марок

До конца сентября завод «Автотор» планирует собирать автомобили из докризисного задела компонентов, заявил глава компании Владимир Щербаков. Он не уточняет, что это за машины, но можно со стопроцентной уверенностью предположить, что калининградская площадка хочет выпустить последний тираж Hyundai и Kia. После этого на предприятии начнётся масштабная переналадка оборудования под производство моделей совершенно других марок. «Октябрь у нас уйдет на переналадку производства, его настройку и дальше мы начинаем реализацию новой политики и производство новых моделей, которые адаптированы к новым условиям развития России в целом и нашего производства внутри страны. Что меняется? Прежде всего придут новые партнеры. Мы начинаем производство новых автомобилей. Есть перспектива выхода на серьезный объем уже в следующем году», — приводит слова Щербакова пресс-служба «Автотора». О том, кто стал новыми партнёрами калининградского автопроизводителя, не уточняется. Но риторика руководителя компании подсказывает, что на заводе больше не будут выпускать автомобили марок BMW, Hyundai и Kia. Накануне стало известно, что Toyota не просто останавливает, а закрывает свой российский завод, расположенный под Санкт-Петербургом (в местечке Шушары), где выпускались седан Camry и кроссоверы RAV4. Все работники сборочной площадки будут уволены, но получат по 12 окладов компенсации. Информацию распространили сами сотрудники предприятия, а позднее редакции Quto её подтвердила пресс-служба московского офиса японской марки. Кстати, редакция Quto решила вспомнить , почему петербургский конвейер называли «территорией 100-процентного японского качества». А ещё рассказать малоизвестную информацию, что над рабочими постами на заводской линии постоянно звучала мелодия «Виновата ли я».