Американская компания Boeing выкатила последний экземпляр культового самолёта Boeing 747 с завода в Эверетте. Именно эта модель, выпускавшаяся с 1970-х годов прошлого века, во многом поспособствовала превращению бренда в лидера аэкокосмической отрасли, коим Boeing является по сегодняшний день. Всего за 54 года было собрано 1 574 самолета данной модели. Boeing 747 стал первым самолётом в мире с двумя проходами в салоне. Длина этого широкофюзеляжника – 76,2 м – делает его самым длинным самолётом в коммерческой сфере. На крейсерской скорости махина 747-8 пролетает приблизительно три футбольных поля за одну секунду. За долгую историю модель Boeing 747 подверглась громадному количеству всевозможных модернизаций. Самолёт нашёл применение не только в гражданской, но и в военной сфере. «Более полувека назад десятки тысяч самоотверженных сотрудников Boeing спроектировали и построили этот великолепный самолёт, который действительно изменил мир. Мы гордимся тем, что он ещё долгие годы будет летать по всему миру», – прокомментировал постройку последнего 747 вице-президент и генеральный директор Boeing по программам 747 и 767 Ким Смит. Последний экземпляр для компании Atlas Air выполнен в модификации 747-8 Freighter. Грузоподъёмность самолёта составляет 133,1 тонны. За один рейс на его борту можно перевезти, к примеру, 10 699 золотых слитков или 19 миллионов мячей для гольфа. Напомним, французский конкурент Boeing, Airbus, уже прекратил выпуск своего легендарного двухпалубного Airbus A380. Эту крылатую машину без преувеличения можно назвать вершиной в иерархии пассажирских самолётов. Последний экземпляр модели, MSN272, был передан авиакомпании «Эмирейтс» ещё в декабре 2021 года. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
