Компания Volkswagen приступила к дорожным тестам кроссовера Tiguan нового поколения. Тестовый прототип без камуфляжа был замечен на дорогах Швеции, однако некоторые элементы внешнего оформления новинки скрыты под фальшивыми панелями: под дореформенную версию замаскированы решётка радиатора, передний и задний бампер, также установлены «липовые» патрубки выхлопной системы. Однако уже известно, что вседорожник станет заметно крупнее актуальной версии, получит более плавные линии, а также дизайн передней части в стиле семейства Volkswagen Golf последнего поколения. В салоне, по предварительным данным, появится крупный «парящий» экран мультимедийного комплекса с компактным блоком цифровых кнопок в нижней части и цифровая панель приборов. Моторная гамма новинки будет включать в себя бензиновые и дизельные двигатели, а также гибридные силовые установки на базе турбомотора объёмом 1,5 литра. Ожидается, что покупатели смогут выбрать модификации с передним или полным приводом. А вот полностью электрическую версию производитель делать не планирует: вместо неё покупателям предложен электро-кросс ID.4. Мировой дебют нового Volkswagen Tiguan состоится в 2023 году. На российском рынке цены на актуальную версию модели стартуют с отметки 3 375 900 рублей. В моторную гамму кроссовера входят двигатели объёмом от 1,4 до 2,0 литров, выдающие от 125 до 220 сил. Все цены и комплектации Volkswagen Tiguan в каталоге Quto При этом потенциальным покупателям иномарки не стоит откладывать приобретение. Склады российских дилеров зарубежных автобрендов почти полностью опустели . По состоянию на декабрь 2022 года непроданными остаются всего 20–30 тысяч новых машин. При этом основные запасы приходятся на дорогие модели китайского производства. Массовых автомобилей в продаже – считанные единицы. По подсчётам специалистов, в 2023 году дефицит автомобилей может составить порядка 1 млн штук, что чревато новым витком роста цен на авторынке.