Шесть зимних советов автомобилистам

<h2>Зима преподносит автолюбителям множество непростых задач, усложняющих привычную эксплуатацию автомобиля. Редакция сайта <a target="_blank" href="https://tarantas.news/posts/id36141-nfu46tfhoyikavahpv7p">Тарантас Ньюс</a> подобрала шесть советов, которые помогут преодолеть сложности в этот непростой период для транспортного средства и водителя.</h2>

Охлаждайте нагревшиеся стекла

Бороться нужно не со следствием, а причиной. Чтобы не отскребать и не отогревать стекла автомобиля перед поездкой после длительной стоянки, нужно охладить салон машины накануне, после поездки. Процедура, занимающая несколько минут, позволяет выровнять температуру внутри и снаружи авто. Чем меньше будут нагреты стекла, тем больше вероятность, что они не покроются льдом.

Смазывайте уплотнительные резинки и замки

До наступления серьезных морозов или во время оттепели, смажьте замки и уплотнительные резинки дверей силиконом. Такая обработка поможет избежать проблемы примерзания дверей, капота и крышки багажника. Не забудьте про механизм лючка бензобака, который может в нужный момент не сработать, если не обработать и его.

Следите за состоянием аккумулятора

Аккумуляторная батарея может преждевременно выйти из строя из-за большого слоя грязи на клеммах, что мешает заряду, или снега, который может попасть при слабой герметичности подкапотного пространства. АКБ нужно с периодичностью очищать. Кроме того, если регулярные поездки меньше 40–50 км, то зимой батарею важно регулярно подзаряжать.

Не забывайте про щетки стеклоочистителя

Щетки стеклоочистителей стоит воспринимать, как расходный материал, который следует менять несколько раз в год. Если процедуру проводить реже, изделия могут оставить царапины на лобовом стекле, поскольку резиновая часть «дубеет» при сильном морозе. При возможности зимой можно возить с собой второй комплект щеток — если основной замерзнет, то его можно будет быстро заменить и не ждать, пока первые отогреются.

Обращайте внимание на бьющий руль

Вибрации на руле зимой не всегда говорят о проблемах с колесами или поломке подвески. Зачастую биение возникает из-за снега, налипшего на внутреннюю часть диска. По этой же причине рекомендуется очищать арки. После поездки скопившийся снег мягкий, однако после длительной стоянки он превращается в глыбу льда, которая может мешать при воротах колеса. Также она может повредить подкрылки или бампер.

Контролируйте давление в шинах

Давление в колесах должно быть одинаковым. Если сцепление с дорогой плохое, то можно снизить количество атмосфер в шинах до 1.6–1.8 бар. Это позволит увеличить зацеп на льду и глубоком снегу. Однако учтите, что при выезде на асфальт давление нужно поднять до рекомендуемых значений.

----------------------------------

Ежедневный общий прайс по автосалонам Тольятти: https://avtosreda.ru/prices/lada11/

Подписаться на российские АВТОновости:
- https://zen.yandex.ru/avtosreda.ru
- https://vk.com/club_avtosreda
- https://t.me/ABTOCPEDA