Как выяснила «Газета.Ru», преимущественно модель, что является техническим родственником Ford Edge, предлагают дилеры из Новосибирска. Для заказа пока доступна топовая модификация: с 2,7-литровым бензиновым турбомотором мощнстью 339 сил, восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Но, как выяснила редакция Quto, есть некоторые нюансы. В представленной российским покупателям комплектации имеются пакет ассистентов вождения, климат-контроль, электропривод передних сидений, кожаная обивка кресел, камера заднего вида и 20-дюймовые легкосплавные диски. Дополнительным бонусом идёт люк. Впрочем, как рассказал Quto один из новосибирских продавцов, по заказу клиента можно привезти и более скромную машину. С двухлитровой турбочетверкой серии EcoBoost отдачей 253 силы, восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом. Но она обойдётся «всего» на миллион дешевле. И продолжая тему параллельного импорта. В Россию привезут большую партию китайских седанов Jetta VA3 (это ближайший родственник седана Skoda Rapid прошлого поколения): модель должна заменить собой ставшие недоступными Hyundai Solaris, Skoda Rapid и Volkswagen Polo. Для нашей страны заказаны 400 седанов, которые будут продавать по цене 1 750 000 рублей. Все машины оснащены полуторалитровыми «атмосферниками» и шестиступенчатыми «автоматами». В единственную заявленную комплектацию включены система стабилизации, фронтальные подушки безопасности и небогатый электропакет. Конкурентом китайского новичка на опустевшем российском рынке станет Geely Emgrand со 114-сильным атмосферным мотором и вариатором. В соседней Белоруссии топовая комплектация этого седана предлагается за 54 200 белорусских рублей (1 408 000 российских). Такая машина оснащается вариатором, камерой заднего вида, светодиодной оптикой и цифровой панелью приборов.
