Lada Vesta NG (новое поколение, New Generation) получила ряд улучшений интерьера и экстерьера. Например, в салоне в центральном тоннеле для задних пассажиров начали устанавливать новую USB розетку с двумя портами. Я решил выяснить, чем они отличается от старой, и можно ли новую деталь установить на Весту первого поколения. Сравнение USB розеток USB розетка старого образца Используется MP2307 - устаревший понижающий преобразователь с током до 3 ампер. Чип выдает максимум 2 ампера. Используется стабилизатор широкого применения, поэтому может быть разное выходное напряжение (в зависимости от других компонентов на плате). В старом варианте предусмотрена подсветка от линии габаритов, питание блока - АСС. USB розетка нового образца Зарядка построена на двухканальном понижающем преобразователе - MP5408. Чип выдает 3 ампера для варианта с type-C и 2,4 ампера в варианте с USB-A/ В данной реализации - до 2,4 ампер на канал. Используется стабилизатор, который специально был разработан именно для питания USB портов, поэтому напряжение на каналах фиксированное. Первый контакт - плюс 12 вольт (по штату - от линии АСС); четвертый контакт - земля. Индикация напрямую питается от рабочих линий блока (т.е. от портов). Индикация нового варианта. Индикация была предусмотрена, но гирлянда на пять диодов на порт не распаяна. И линия габаритов не подключена к плате (в отличии от старого варианта), подсветка передней панели с иконкой идет непосредственно от питания блока. 5 вольт на них присутствует постоянно. Вывод Новая USB зарядка выигрывает по всем параметрам. Разъемы и размеры у двух USB розеток одинаковые, поэтому они являются полностью взаимозаменяемыми. Разница только в длине детали, но этому не влияет на установку. Где купить: в нашем интернет-магазине (старого образца 1 порт 8450031052, нового образца 2 порта 8450040817). Читайте также: Установка штатной USB розетки для задних пассажиров в Lada Vesta, XRAY, Largus FL Доработка разъема USB для задних пассажиров на Lada Vesta
