Нехватка микрочипов вынудил Toyota ввести квоты дилерам на заказы автомобилей Lexus в Японии
Toyota ограничивает количество новых заказов Lexus, которые могут разместить дилеры в Японии. Подробности этого шага, переданные дилерским центрам, показывают, что Toyota установила лимиты заказов на девять отдельных моделей Lexus на своем внутреннем рынке и ограничила количество заказов, распределяемых по каждому дилерскому центру. Этот шаг был сделан, поскольку ожидается, что нехватка компонентов, включая полупроводники, сохранится до 2023 года.
Количество заказов, доступных для каждого дилерского центра, варьируется, и после того, как все выделенные автомобили будут распроданы, больше нельзя будет принимать заказы. Toyota не обнародовала ожидаемые сроки поставки для большинства новых моделей Lexus, за исключением того, что сроки поставки LS 500 составляют от 3 до 4 месяцев, а поставки LS 500h — от 3 до 3,5 месяцев. Toyota призывает потребителей связываться с розничными продавцами для оценки доставки других моделей. Производитель автомобилей также сообщил, что заказы на новые модели LX 600 и NX 450h+, NX 350h, NX 350 и NX 250 остаются приостановленными.
Предполагается, что с весны этого года будет создана новая система для обмена информацией о датах поставки с дилерами на два года вперед. Эта система позволит уточнить даты поставки для всех моделей к концу года. Ранее клиенты получали точные даты доставки только после подтверждения даты изготовления заказанного автомобиля.
Nikkei Asia отмечает, что модели Lexus более сильно страдают от нехватки полупроводников, поскольку каждый из них использует на несколько сотен больше, чем средний автомобиль Toyota.
Читайте также о том, что климатические активисты взломали сотни рекламных щитов Toyota и BMW по всей Европе.