К концу 2022 года владельцы электрокаров в США стали тратить на их содержание больше, чем владельцы топливных машин. Это выяснили аналитики Anderson Economic Group (AEG), изучив затраты для транспортных средств, проезжающих в год 12 000 миль или 19 312 километров. Причина в том, что бензин начал дешеветь после взлета цен в середине прошлого года, а электроэнергия, напротив, выросла в цене. В четвертом квартале 2022 года стоимость 100 миль (161 километра) пути на автомобиле с бензиновым мотором снизилась более чем на два доллара. Для автомобиля средней ценовой категории она составила 11,29 доллара (785 рублей). Это примерно на 31 цент дешевле стоимости 100 миль на электрокаре того же сегмента в случае зарядки от домашней розетки. Если же пользоваться общественной зарядной станцией, то разница в цене составит более чем три доллара. Рост стоимости бензина сделал электромобили выгодной альтернативной традиционным машинам в 2021-м и большей части 2022 года. Однако из-за подорожания электроэнергии и снижения стоимости бензина топливные автомобили стали более экономичными, прокомментировали исследование в AEG. Кроме этого, большинство электрокаров по-прежнему слишком дороги для жителей США. Основной ассортимент превышает планку в 50 тысяч долларов (почти 3,5 миллиона рублей), что не по карману многим: 52 процента американцев назвали именно цену электрокаров главным отталкивающим фактором. Большинство — 62 процента — видят своим следующим автомобилем машину с ДВС, несмотря на усилия правительства по продвижению «батарейного» транспорта.
