Honda Insight, 2010 г.

Всем доброго дня, ночи, утра. Подсел я кажется на отзывы на дроме ибо это уже четвертый. Я занимаюсь сдачей авто в аренду, и последний месяц мне пришлось кататься на инсайте 2010года, пока он ждал очередь на переоформление в гбдд, сейчас они(очереди) огромные. Проехал на нем около 400км в трассе и около 1000 в городе. Я прекрасно понимаю, что выхвачу за отзыв огромное количество еденичек от владельцев данного авто, но напишу как есть, а есть он, нуууу... скажем так себе. Из всех авто которыми я занимаюсь, а это AQUA, Prius 20 и 30, витцы, нотики, этот самый печальный, единственным плюсом можно назвать управляемость, он рулится на много лучше того же приуса, аквы или нота, НО НО НО, та же мазда акселла рулится не хуже, а может и лучше, при этом не теряя ТАК МНОГО в комфорте для водителя. Я люблю когда машины классно управляются, но в данной моделе складывается ощущение, что за каждый пунктик улучшения управляемости было пожертвовано двумя, а то и тремя пунктиками комфорта. Да и зачем такому авто с дигателем 1.3л нужна эта управляемость? В общем плюс плюсом, но он того не стоил. Кресла жесткие, все неровности дороги будут успешно передаваться от филейной части, по всей спине, до самого затылка. Я регулярно вожу машинки по трассам, и в инсайте спина приустала уже через полтора часа пути, в той же акве на такой же эффект нужно часа 3-4, в приусе часов 5. Кстати расход на скоростях 120 и выше у него как будто меньше, чем у приуса 20, это меня даже удивило, видимо особенности хондовского полугибрида...